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    跨職能跨部門輪崗

    HY/YW

    做物流的還能去做Marketing?
    成為博世JMP之前,我也沒這么想過…
    HY/RBCN JMP(圖右一)

    現(xiàn)在回頭來看,著實是充實有趣的一崗,感激JMP。

    2018年11月以物流方向JMP的身份加入博世,大本營完成第一崗后,在Mentor的幫助下,我如愿加入了PT/BE-PXF,負(fù)責(zé)Fixing產(chǎn)品之一的原型設(shè)計??傉f物流是后端Service,我想看看產(chǎn)品的胚胎期,就這樣開始了跨部門輪崗的體驗。

    PrM中的Marketing不同于廣泛意義上的營銷,它是基于Design Thinking Methodology、通過大量的終端用戶拜訪,最終確定一個符合Feasibility, Viability和Desirability的產(chǎn)品概念??珙I(lǐng)域的輪崗還是有很多挑戰(zhàn),在Fixing Team的6個月,我有1/3的時間在接觸全新的事物,從工具的名字、分類、功能到工作原理,這一次跨部門給我打開了一個全新的世界,也讓我看到了站在產(chǎn)品部門的角度,物流的角色和作用。同時,PT Agile的工作氛圍為我后來的組織轉(zhuǎn)型理念奠定了扎實的基礎(chǔ),產(chǎn)品設(shè)計中的Design Thinking也成為我在service design中的新思維。

    非常幸運在過往的兩年時間內(nèi),
    我能先后經(jīng)歷博世出行解決方案和工業(yè)技術(shù)兩個事業(yè)群的四個輪崗。
    YW/RBCN JMP(圖左二)

    在設(shè)計整個輪崗的過程中,我始終都能結(jié)合自己的優(yōu)勢專長和熱情所向,與Mentor和Line Manager共同協(xié)商精心設(shè)計每一段輪崗的工作

    在設(shè)計整個輪崗的過程中,我始終都能結(jié)合自己的優(yōu)勢專長和熱情所向,與Mentor和Line Manager共同協(xié)商、精心設(shè)計每一段輪崗的工作,從而能在博世的宏大格局與世界的每一次觸點中探索工程奇妙的魅力,做著自己熱愛的工作內(nèi)容, 在素有“工業(yè)愛馬仕”的液壓王國勾勒銷售管理網(wǎng)絡(luò),在前沿的工業(yè)4.0項目中體驗BPS的細(xì)致精妙,在車聯(lián)網(wǎng)的信息脈絡(luò)中去捕捉車與路的別樣交互賦能,在商用車的系統(tǒng)工程世界里去發(fā)掘新的商業(yè)模式與新的機遇。

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    電動車工程背景的我,最終會以系統(tǒng)工程師的角色定崗在博世商用車及非道路系統(tǒng)事業(yè)部。這樣我能有幸站在一個跨域的平臺去接觸去學(xué)習(xí)博世在自動駕駛、動力總成、底盤控制、車輛電子等各個事業(yè)部的深厚積淀,參與到開發(fā)設(shè)計更加貼近市場與用戶需求的跨域融合的智能化平臺方案,同時更能有機地串聯(lián)起我在工業(yè)技術(shù)事業(yè)群輪崗的經(jīng)歷,協(xié)同開拓非道路系統(tǒng)車輛在智能化自動化領(lǐng)域的全新業(yè)務(wù)。

    博世擁有一個極其豐富多彩的科技世界,而作為一個對未來出行運輸行業(yè)充滿無限幻想的年輕人,我會執(zhí)著地、熱切地在這個技術(shù)世界里沉淀積累, 在商用車智能化自動化的滾滾浪潮中去展望、去實踐無限可能!